Aston Martin Bangkok Presents the New Vantage – Power, Precision and Pure Thrill


แอสตัน มาร์ติน แบงคอก เปิดตัวยนตรกรรมสปอร์ตขับขี่เร้าใจ Vantage (แวนเทจ) รุ่นล่าสุดในนิยาม  ‘Engineered For Real Drivers’


Vantage

Aston Martin Bangkok (แอสตัน มาร์ติน แบงคอก) ผู้จำหน่ายยนตรกรรมสปอร์ตจากประเทศอังกฤษ ‘แอสตัน มาร์ติน’ อย่างเป็นทางการแต่เพียงผู้เดียวในประเทศไทย จัดงานเปิดตัวรุ่น ‘แวนเทจ ใหม่’ ที่เป็นเสมือนตัวแทนของสมรรถนะขั้นสูงสุดของสายพันธุ์ Vantage (แวนเทจ) ที่ถือกำเนิดมากว่า 76 ปี ผสานจิตวิญญาณแห่งความเร็ว สร้างความเร้าใจสูงสุดให้ผู้ขับ ตอบโจทย์ผู้การควบคุมที่เฉียบคมด้วยนิยาม ‘Engineered For Real Drivers’ 

แอสตัน มาร์ติน เป็นรถยนต์สัญชาติอังกฤษ กำเนิดช่วงปีค.ศ.1913 ปีนี้นับว่าครบรอบ 112 ปี ก่อตั้งโดย Lionel Martin (ไลโอเนล มาร์ติน) และ Robert Bamford (โรเบิร์ต แบมฟอร์ด) ซึ่งทั้งคู่สร้างรถแข่งร่วมกัน เพื่อไปแข่งรายการ Aston Clinton Hillclimb (แอสตัน คลินตัน ฮิลล์ไคล์ม) คว้าแชมป์ได้สำเร็จ

Vantage

ธีรไนย มาศดิตถ์ ผู้จัดการทั่วไป ฝ่ายขายและการตลาด แอสตัน มาร์ติน แบงคอก กล่าวว่า “นับเป็นโอกาสดีสำหรับลูกค้าในประเทศไทย ที่จะได้สัมผัสกับแอสตัน มาร์ติน แวนเทจ ใหม่ ภายใต้คอนเซ็ปต์ ‘Thrill.Driven.’ ซึ่งคงรักษาเอกลักษณ์และกลิ่นอายตามแบบฉบับดั้งเดิม ไว้ได้อย่างครบถ้วน ทำให้ แวนเทจ ใหม่ เป็นยนตรกรรมเปี่ยมสมรรถนะ ถ่ายทอดเทคโนโลยีการขับจากสนามแข่งฟอร์มูลาวัน สะท้อนตัวตนออกมาได้อย่างชัดเจนและทรงพลังที่สุด”

แอสตัน มาร์ติน แวนเทจ รุ่นนี้มิติตัวถัง ยาว 4,495 กว้าง 2,124 และสูง 1,275 มิลลิเมตร ตัวถังกว้างขึ้น 30 มิลลิเมตร ระยะฐานล้อ 2,705 มิลลิเมตร น้ำหนักรถเปล่า 1,605 กิโลกรัม โครงสร้างตัวถังอะลูมิเนียม ปรับแต่งให้ทนต่อแรงบิดสูง การควบคุมแม่นยำ กระจังหน้ากว้างกว่าเดิม 38% เพิ่มประสิทธิภาพการนำอากาศมาระบายความร้อนได้ดีขึ้น 29%

Vantage
Vantage
Vantage

ไฟหน้า Matrix LED ดีไซน์เดย์ไทมรันนิ่งไลท์ในตัว สะท้อนเอกลักษณ์ของแอสตัน มาร์ติน ยุคใหม่ ปิดท้ายด้วยล้อฟอร์จขนาด 21 นิ้ว ความกว้างหน้า 9.5J และหลัง 11.5J จับคู่กับยาง Michelin Pilot S 5 หน้า 275/35/ZR21 หลัง 325/30ZR21 ปั๊มรหัส ‘AML’ ผลิตมาเพื่อใช้กับแวนเทจโดยเฉพาะ

ภายในห้องโดยสาร ได้รับการออกแบบใหม่ทั้งหมด ผสานความหรูหรากับเทคโนโลยีล้ำสมัย ตกแต่งด้วยหนังแท้ Bridge of Weir ให้สัมผัสความหรูหราและกลิ่นหอมเป็นเอกลักษณ์ ด้วยระบบเสียงมาตรฐาน Aston Martin 390W 11 ลำโพง พวงมาลัยพาวเวอร์แบบไฟฟ้า แปรผันอัตโนมัติ (Variable Electrical Power Assistance)

ทัชสกรีนอเนกประสงค์ Pure Black ขนาด 10.25 นิ้ว ผสานปุ่มกดบริเวณใกล้เคียง สามารถใช้งานได้สะดวกและรวดเร็ว ระบบอินโฟเทนเมนท์รองรับทั้ง iOS และ Android  5 โหมดการขับ-Wet, Sport, Sport Plus, Track และ Individual ที่เปิดโอกาสให้ผู้ขับผสมผสานการตั้งค่าของระบบต่างๆ ได้ตามต้องการ

Vantage
Vantage

แอสตัน มาร์ติน แวนเทจ ใช้เครื่องยนต์เบนซิน วี8 สูบ ทวินเทอร์โบ 4.0 ลิตร ที่ผ่านการปรับแต่งโดยการเพิ่มขนาดเทอร์โบ ปรับแต่งแคมชาฟท์ (Dual Variable Camshaft Timing) ปรับอัตราส่วนการอัด 8.6:1 ด้วยเพิ่มประสิทธิภาพการระบายความร้อน ห้องเผาไหม้ผ่านการกลึง CNC เต็มรูปแบบ (Fully CNC machined combustion Chamber) ทำได้ 665 แรงม้า (PS) แรงบิด 800 นิวตันเมตร มีกำลังสูงขึ้น 30% หรือ 155 แรงม้า (PS) และแรงบิดเพิ่มขึ้น 15% หรือ 115 นิวตันเมตร

เมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้า ส่งกำลังสู่ล้อคู่หลัง ผ่านเกียร์อัตโนมัติ ZF 8 จังหวะ ที่ติดตั้งติดตั้งอยู่ด้านหลัง (rear mounted) ด้วยเพลาขับคาร์บอนไฟเบอร์ (Carbon Fibre Prop Shaft) และเฟืองท้ายลิมิเต็ดสลิปควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์ (Electronic Rear Limited Slip Differential) อัตราเร่ง 0-96 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ใน 3.4 วินาที และสามารถทำความเร็วสูงสุด 325 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

Vantage

ระบบกันสะเทือนแบบอะแด๊ปทีฟ (ADS-Adaptive Damping System)

โครงสร้างตัวถังอะลูมิเนียม (Bonded Aluminium) ได้รับการพัฒนาเพิ่มความแข็งแกร่ง ทนต่อการบิดตัวสูงขึ้น ความสมดุลในการกระจายน้ำหนัก 50:50 ช่วงล่างด้านหน้าแบบอิสระ ดับเบิลวิชโบน คอยล์สปริงด้วยเหล็กกันโคลง ช่วงล่างหน้าหลังแบบ มัลติ-ลิงค์ คอยล์สปริง และเหล็กกันโคลง ระบบกันสะเทือนแบบอะแด๊ปทีฟ (ADS-Adaptive Damping System) เทคโนโลยี Skyhook และ Intelligent Adaptive Dampers คานขวางช่วงล่างด้านหน้า (cross-member) ออกแบบใหม่ และย้ายตำแหน่งติดตั้งไปข้างหลังมากขึ้น เพิ่มความแข็งแกร่งให้กับจุดยึดช่วงล่างหน้าแบบดับเบิลวิชโบน ค้ำตัวถังในห้องเครื่องด้านหน้า น้ำหนักเบาแต่แข็งแกร่งขึ้น ช่วยลดการบิดของตัวถัง ช่วงล่างหลังเพิ่มความแข็งแกร่ง 29% ผสานโช้กอัพแบบอะแด๊ปทีฟของ Bilstein DTX ที่มีช่วงการทำงานที่กว้างขึ้นถึง 500% เทียบกับรุ่นก่อนหน้า ส่งผลให้มีแฮนด์ลิงคมกริบและขับขี่สนุกมากขึ้น จานเบรกโลหะเจาะรูระบายความร้อน หน้า 400 x 36 มิลลิเมตร หลัง 360 x 36 มิลลิเมตร จับคู่คาลิเปอร์เบรกหน้า 4 พ็อต และหลัง 6 พ็อต โดยมีชุดจานเบรกเซรามิกให้เลือกติดตั้งเป็นออปชัน

แอสตัน มาร์ติน ‘แวนเทจ ใหม่’ ราคาเริ่มต้น 21.9 ล้านบาท*

*ราคารวม warranty 5 ปี ไม่จำกัดระยะทาง


CREDITS:
PHOTOS: COURTESY OF ASTON MARTIN BANGKOK


สามารถติดตามคอนเทนต์อื่นๆ ที่น่าสนใจได้ ที่นี่

Share:

Facebook
Twitter
Pinterest
LinkedIn
On Key

Related Posts

Your Tarot Weekly

Post Views: 48 คำพยากรณ์รายสัปดาห์ระหว่างวันอาทิตย์ที่ 9 มีนาคม – วันเสาร์ที่​ 15 มีนาคม พ.ศ. 2568 โดย​ มาดามราเชล วันอาทิตย์ นิสัย​ของดาว : อิริยาบถแ…

PASSORN SCAPE

Post Views: 8 เทรนดี้ แกลเลอรี่ ภูมิใจนำเสนอ “ภัสสร สเคป (PASSORN SCAPE)” นิทรรศการศิลปะเดี่ยวครั้งที่ 4 โดย Karms เสมือนเหยื่อล่อแห่งความโกลาหล ที่ส่…

Chris-Craft Dream

Live the Chris-Craft Dream – See It at Riverdale Marina Boat Fair 2025

Post Views: 29 เอ็มจีซี มารีน แอนด์ ชาร์เตอร์ (เอเชีย) ชวนสัมผัสเรือสันทนาการระดับตำนาน ‘คริส-คราฟท์’ ในงาน Riverdale Marina Boat Fair 2025 มอบความอุ่…

Xpeng X9 The High Tech Premium EV MPV Redefining Luxury in Thailand

Post Views: 21 สิ้นสุดการรอคอย XPENG แบรนด์ยานยนต์ไฟฟ้าอัจฉริยะระดับพรีเมียม-ไฮเทค ส่งมอบ เอ็กซ์เผิงรุ่น X9 พวงมาลัยขวาลอตแรกของโลก ถึงประเทศไทยแล้ว X…